Tasche und Kulturbeutel von Air France.

Wie Airlines ihr Interieur recyceln

Selbst mit ausgemusterten Rettungswesten und alten Plakaten lässt sich noch Geld machen. Air France kreierte daraus Accessoires.

Top-Jobs

k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

An Mode denken wohl die wenigsten, wenn die Flugbegleiter mit den Rettungswesten demonstrieren, wie man sich im Notfall verhält. Bei Air France sieht man das offenbar anders. Die Fluggesellschaft tat sich mit dem französischen Label Bilum zusammen, das sich auf so genanntes Upcycling spezialisiert - Recycling, das neue Luxusprodukte hervorbringt. Die Firma entwarf für die Fluglinie nun Kulturbeutel und Geldbörsen, die aus nicht mehr gebrauchten Rettungswesten bestehen. Außerdem recycelt Air France auch alte Werbeplakate, die am Flughafen Paris Orly gezeigt wurden. Diese werden nun zu Handtaschen. Sie kosten zwischen 69 und 259 Euro, die Kulturbeutel zwischen 19 und 24 Euro.

Air France ist nicht die erste Fluggesellschaft, die auf die Idee kommt, mit alten Materialien Geld zu machen. Schwester-Airline KLM etwa nutzte alte Uniformen von Flugbegleitern, Delta alten Sitzbezüge, Finnair Sitzgurte, Schwimmwesten oder auch Vorhänge. Auch Virgin Atlantic brachte schon einmal eine Kollektion aus Interieur-Taschen heraus.

Mit Erfolg oder nicht? Sehen Sie oben in unserer Bildergalerie wie die Produkten wirken.

Mehr zum Thema

ticker-air-france

EU genehmigt Joint Venture von Airbus und Air France

ticker-air-france

Air France nimmt Verbindung Bordeaux - Nizza saisonal wieder auf

ticker-air-france

Air France und KLM bauen Langstreckenangebot aus

ticker-air-france

Neue Zwischenstufen: Flying Blue führt wählbare Prämien für Vielfliegende ein

Video

Absturzstelle: Hier prallte der Jet ins Gebirge.
Der Absturz von Flug MU5735 beschäftigt Ermittlungsbehörden seit mehr als vier Jahren. Jetzt deuten neue Daten darauf hin, dass es im Cockpit der Boeing 737 von China Eastern Airlines vor dem Crash zu einem Kampf um die Kontrolle kam.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der Moment vor der Berührung: Die Boeing 767 von United fliegt extrem niedrig an.
Eine Boeing 767 von United Airlines ist bei der Landung in Newark extrem tief geflogen. Neue Videoaufnahmen zeigen nun von außen, wie das Hauptfahrwerk den Lastwagen auf der Autobahn berührte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Moment der Kollision: Zum Glück verletzte sich der Fahrer nur leicht.
Eine Boeing 767 von United Airlines berührte beim Anflug in Newark einen Lastwagen und einen Lichtmast. Flug UA169 landete dennoch sicher. Brisant: Weder Cockpit noch Flugsicherung registrieren die Kollision zunächst.
Laura Frommberg
Laura Frommberg