Flieger am Flughafen Hamburg: Am Mittwochmorgen geht hier weniger als sonst.

Verwirrung wegen UmbauAir Berlin muss Passagiere beruhigen

Der angekündigte radikale Umbau bei Air Berlin hat offenbar viele Passagiere verunsichert. Die Fluglinie musste deshalb aufklären: Alle Flüge werden regulär durchgeführt.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Es war viel, was Stefan Pichler der Öffentlichkeit am Donnerstag mitgeteilt hat. Und es war weder einfach zu vermitteln noch einfach zu verstehen. Die Botschaft des Vorstandsvorsitzenden von Air Berlin: Die Fluggesellschaft konzentriert sich künftig auf das Netzwerk-Geschäft und halbiert dafür die Flotte. Daneben fliegt sie im Wet-Lease für Lufthansa und verselbstständigt den Ferienflug-Bereich.

Dass das alles erst im kommenden Frühling passiert und die viel zitierte Flottenhalbierung nur für den neuen Kernbereich gilt, ging dabei zumeist unter. Bei vielen Passagieren blieben in Sachen Air Berlin die beiden Kernaussagen «Halbierung» und «Ferienflug weg» im Gedächtnis hängen. Und das sorgte ganz offensichtlich für große Unsicherheit. Denn am Freitag (30. September) sah sich Air Berlin gezwungen, die Öffentlichkeit zu beruhigen. «Alle Flüge werden regulär durchgeführt», erklärte Pichler in einer öffentlichen Stellungnahme.

Frühzeitig informieren

Er verstehe, dass Passagiere, die einen Flug mit Air Berlin, Niki oder Belair gebucht haben oder buchen möchten, zu der angekündigten Umstrukturierung Fragen hätten, so Pichler. «Ich möchte jedem Kunden versichern, dass wir alle Flüge wie geplant durchführen. Dies gilt auch für unsere touristischen Flüge zu Zielen wie zum Beispiel Palma de Mallorca,  Kanarische Inseln oder Griechenland sowie unser gesamtes Streckennetz ab unseren Abflughäfen in Deutschland, Österreich und der Schweiz», sagte der Air-Berlin-Lenker weiter. Man werde auch frühzeitig über künftige Flugplanänderungen informieren, die sich aus der bevorstehenden Umstrukturierung ergeben.

Die neue Air Berlin konzentriert sich auf das klassische Netzwerkgeschäft ab den beiden Drehkreuzen Berlin und Düsseldorf mit Europa- und Langstrecken. Daneben lagert sie den Ferienflugbereich mit den Töchtern Belair und Niki kommendes Jahr in einen eigenständig agierenden Geschäftsbereich aus. Und sie plant ab kommendem Sommer bis zu 40 Flugzeuge an Lufthansa zu vermieten.

Mehr zum Thema

Airbus A330 von Sir Lankan Airlines in Colombo: Die Fluglinie will mehr Langstreckenjets.

Sri Lankan Airlines will forsch wachsen - doch es fehlen Flugzeuge

Ryanair: Wie viele Flugzeuge hat die Airline-Gruppe?

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Buchungen aus Westeuropa im Minus für den Sommer.

Sommerflaute: Nachfrage für Flüge zwischen Europa und USA erholt sich kaum

Video

Airbus A340-300 von Mahan Air bei der Landung im Jemen: Der Airport ist seit zehn Jahren gesperrt.
Ein Airbus A340 von Mahan Air weicht auf einen seit über zehn Jahren gesperrten Flughafen aus, nachdem Regierungstruppen die Landebahn in Sanaa beschossen haben. Die Regierung hat den gesamten Luftverkehr ausgesetzt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
boeing 787 dreamliner fenster knopf
Die Boeing 787 hat elektronisch dimmbare Kabinenfenster. Die Knöpfe für deren Bedienung müssen jedoch immer wieder ersetzt werden - auch, weil Fluggäste unnötig häufig drücken.
Timo Nowack
Timo Nowack
Ilyushin Il-114-300: Nur eingeschränkt zugelassen
Die russische Luftfahrtbehörde hat der Ilyushin Il-114-300 die Musterzulassung erteilt. Doch der Schritt hat einen Haken: Das neue Regionalflugzeug darf zunächst nur unter sehr eingeschränkten Bedingungen abheben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg