Boeing 787 von Jetstar: Bald mit neuer Kabine.

Kapstadt und Las VegasWeniger Sitze, fernere Ziele: Jetstar träumt von den USA und Afrika

Die australische Fluggesellschaft baut neue Kabinen in ihre Dreamliner. Das ermöglicht Qantas-Tochter Jetstar auch neue Routen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Der Trend geht seit der Pandemie in Richtung Premium-Freizeitreisen. Mehr und mehr Airlines bauen daher mehr teurere Sitze in die Flugzeuge, um so auch die Margen zu steigern. So auch die australische Jetstar. Die Fluggesellschaft überholt ihre Boeing-787-Flotte.

Sowohl die Economy- als auch die Business-Class-Kabine erhalten eine neue Bestuhlung. Die Anzahl der Sitze in der oberen Klasse wird sich dabei  von 21 auf 44 mehr als verdoppeln. Jetstar wird außerdem Wifi an Bord und einen Liegebereich für die Besatzung einrichten. Die Gesamtzahl der Sitze in den Dreamlinern sinkt von 335 auf 325.

Leichtere Flugzeuge, fernere Ziele

Damit werden die Flugzeuge auch leichter. Außerdem werden in der Economy die Bildschirme an den Sitzrückseiten entfernt, was zusätzlich Gewicht und Treibstoffverbrauch reduziert, wie Jetstar betont. Das Unterhaltungsprogramm soll jetzt über die eigenen Endgeräte der Reisenden funktionieren.

Dank des niedrigeren Gewichts wagt die Qantas-Tochter aber auch, von ferneren Zielen zu träumen. «Mit dem, was wir mit unseren 787, machen, werden sie in der Lage sein, weiter zu fliegen», so Geschäftsführerin Stephanie Tully. Auf diese Weise würden Ziele wie Las Vegas oder Kapstadt in Reichweite rücken.

In den USA bislang nur Hawaii

Aktuell fliegt Jetstar hauptsächlich nach Asien. In den USA steht nur eine Destination auf dem Flugplan. Allerdings ist das Honululu in Hawaii. Das amerikanische Festland fehlt im Streckennetz bislang.

Mehr zum Thema

Ab Hamburg geliefert: Jetstar übernimmt ersten Airbus A321 LR

Ab Hamburg geliefert: Jetstar übernimmt ersten Airbus A321 LR

Boeing 787 von Jetstar bekommen Sitze von Recaro - und neue Lackierung

Boeing 787 von Jetstar bekommen Sitze von Recaro - und neue Lackierung

Airbus A220 in den Farben von Qantas: Die Europäer haben sich durchgesetzt.

Airbus sticht Boeing bei Qantas mit A321 XLR und A220 aus

Crew von Vietjet Air: Bisher nur auf internationalen Flüge in Australien.

Vietnamesischer Billigflieger will australischen Inlandsmarkt aufmischen

Video

Flugzeuge am Wilson Airport: 41 Flugzeuge um den Flughafen sind zu hoch und sollen abgerissen werden.
Flughafen Nairobi-Wilson
Rund um Kenias wichtigsten Inlandsflughafen sind in den vergangenen Jahren Dutzende Gebäude entstanden, die den Luftraum verletzen. Der Senat fordert nun den Abriss, die Regierung will lieber die Flugrouten zum Flughafen Nairobi-Wilson ändern.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Der weltgrößte Papierflieger: Er flog über 59 Meter.
Papierflieger kennt jedes Kind. Doch dieses Exemplar sprengt alle Dimensionen: Mit mehr als 20 Metern Spannweite und einem Flug über 59 Meter hat ein Team aus Italien den Weltrekord für das größte flugfähige Papierflugzeug geholt - und Deutschland entthront.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Electra aero: So soll das Regionalflugzeug aussehen.
Der erfolgreiche Testflug des Kurzstartflugzeugs EL2 ist für Electra Aero nur der Anfang. Das Unternehmen entwickelt bereits ein deutlich größeres Verkehrsflugzeug für 100 Passagiere, das dank eines ungewöhnlichen Antriebskonzepts sehr effizient fliegen soll.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies