Frust auf FlugreisenWas Passagiere am meisten nervt

Bis Passagiere am Zielort ankommen, müssen sie einige Unannehmlichkeiten erdauern. Eine neue Studie zeigt, welche am meisten nerven.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

Der amerikanische Reisebüroverband bringt gleich ein Preisschild an. 35,7 Milliarden Dollar an Ausgaben von Touristen entgingen den USA jährlich, weil viele Menschen sich von diversen Unannehmlichkeiten von einer Flugreise abhalten lassen. In einer Studie eruierte nun die U.S. Travel Association im Detail, was die Passagiere genau stört. Herausgekommen ist eine spannende Liste der häufigsten nervenden Punkte bei Reisen mit dem Flugzeug.

Sehen Sie in der Bildergalerie die sieben Aspekte, welche von Amerikanern und wohl auch allen anderen Reisenden am meisten als störend bezeichnet werden.

Video

airbus a330 antarktis
Im vergangenen Dezember landete erstmals ein Airbus A330 in der Antarktis. Jetzt gibt es reichlich Einblicke ins Cockpit während dieses Fluges.
Timo Nowack
Timo Nowack
Das Wrack der Beechcraft 1900 von Satena: Liegt in schwierigem Gelände.
Im Nordosten Kolumbiens ist eine Beechcraft 1900 auf dem Weg nach Ocaña abgestürzt. Alle 15 Menschen an Bord des Flugzeuges der Staatsairline Satena kamen ums Leben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack