Frust auf FlugreisenWas Passagiere am meisten nervt

Bis Passagiere am Zielort ankommen, müssen sie einige Unannehmlichkeiten erdauern. Eine neue Studie zeigt, welche am meisten nerven.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Der amerikanische Reisebüroverband bringt gleich ein Preisschild an. 35,7 Milliarden Dollar an Ausgaben von Touristen entgingen den USA jährlich, weil viele Menschen sich von diversen Unannehmlichkeiten von einer Flugreise abhalten lassen. In einer Studie eruierte nun die U.S. Travel Association im Detail, was die Passagiere genau stört. Herausgekommen ist eine spannende Liste der häufigsten nervenden Punkte bei Reisen mit dem Flugzeug.

Sehen Sie in der Bildergalerie die sieben Aspekte, welche von Amerikanern und wohl auch allen anderen Reisenden am meisten als störend bezeichnet werden.

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin