Twin Otter von Zimex Aviation: In Haiti im Einsatz.

Humanitäre MissionWarum eine Twin Otter von Altenrhein nach Haiti flog

Weiter Weg für ein kleines Flugzeug: Eine Twin Otter von Zimex Aviation hat eine wichtige Mission und flog dafür von der Schweiz nach Haiti.

Top-Jobs

Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Griechenland
Spanien
Portugal
Top jobs

Twin Otter sind eigentlich nicht für Langstrecken gemacht. Doch die De Havilland Canada DHC-6-400 mit dem Kennzeichen HB-LPY machte sich Ende Juli auf eine ziemlich lange Reise. Vom Ostschweizer Flughafen St. Gallen-Altenrhein aus flog sie bis nach Haiti. In Luftlinie liegen die beiden Orte 7900 Kilometer auseinander

In Haiti ist das Flugzeug der schweizerischen Charterairline Zimex im Auftrag des Humanitären Flugdienstes der Vereinten Nationen unterwegs. Banden kontrollieren viele Gebiete und Teile der Infrastruktur des Landes. Eine Straße, die die Hauptstadt mit dem Hunger leidenden südlichen Halbinsel verbindet, ist seit Monaten gesperrt.

Wichtige Versorgung über die Luft

So sind mindestens 3,5 Millionen Menschen von der Hauptstadt Port-au-Prince abgeschnitten, der Zugang zu Nahrung, grundlegenden Dienstleistungen und lebenswichtiger humanitärer Hilfe eingeschränkt. Dort spielt der Flugdienst des World Food Programmes eine wichtige Rolle, für den Zimex immer wieder im Einsatz ist.

Die Flugstrecke von der Schweiz nach Haiti führte erst nach Wick im Vereinigten Königreich. Von dort aus flog die Twin Otter weiter nach Narsarsuaq in Grönland, dann schließlich nach Halifax in Kanada. Von dort ging es nach Bermuda, bevor das Flugzeug dann sein Ziel Port au Prince erreichte. Dort soll der Flieger dabei helfen, den Hunger in verarmten Regionen zu bekämpfen.

Mehr zum Thema

Zimex bekommt zusätzlichen ATR-Frachter aus Hawaii

Zimex bekommt zusätzlichen ATR-Frachter aus Hawaii

Die De Havilland Canada DHC-6-300 von Zimex startete in St. Gallen-Altenrhein.

Mit einer Twin Otter von Altenrhein in die Südsee

ATR 72 von Zimex Aviation: Kein Einstig ins Liniengeschäft.

Zimex hat keine Lust auf Linienflüge

ticker-schweiz

Schweiz wird nicht mehr alle Luftfahrt-Zwischenfälle ausführlich untersuchen

Video

Erster Being 737-800 Kombifrachter: Air Inuit hat das Flugzeug am 13. Januar in den Liniendienst aufgenommen.
Fast fünfzig Jahre prägten röhrende 737-200 C den Alltag im Norden Québecs. Jetzt hebt erstmals eine Boeing 737-800 Kombi für Air Inuit ab – mit 90 Sitzen, Palettenfracht und als Weltpremiere.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Das Doomsday Plane bei der Landung in Los Angeles. Rarer Vogel.
In Los Angeles tauchte erstmals seit Langem wieder eine Boeing E-4B öffentlich auf. Während der Ersatz für die Weltuntergangsflugzeuge der USA bereits entsteht, absolvierte der alternde fliegende Kommandoposten einen ungewöhnlichen Rundflug über das Land.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
alaska airlines
Die amerikanische Fluggesellschaft ist Boeing-Kundin durch und durch. Das zeigte sie bisher auch auf jedem ihrer Flugzeuge - mit der Aufschrift Proudly All Boeing. Nun hat Alaska Airlines ihren Slogan angepasst.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies