DurchgestartetBoeing 767 von United hüpft bei Landung in Zürich über die Piste
Ein aus den USA kommender Langstreckenjet brach in Zürich die Landung ab und startete durch. Die Boeing 767-300 von United Airlines hüpfte über die Piste, das Heck kam dem Boden immer näher.
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
Flug UA52 startet am Abend des 29. Mai in der amerikanischen Hauptstadt Washington. Er führte südlich vorbei an New York, über die kanadische Provinz Nova Scotia, Neufundland, den Atlantik, die Südspitzen von Irland und England, südlich an Paris vorbei nach Zürich.
Dort setzte die Boeing 767 von United Airlines mit dem Kennzeichen N654UA am Morgen des 30. Mai zur Landung an. Doch die gelang nicht so, wie geplant. Wie ein Video des Planespotters ZRH Aircraft zeigt, setzt der Jet mit den Hinterrädern auf Piste 28 auf, doch hüpft wieder leicht nach oben.
Crew entscheidet sich, durchzustarten
Dann kommt die Boeing 767 wieder auf, hüpft nochmals, dieses Mal höher. Erneut setzen die Räder auf der Piste auf, dann hebt sich nur die linke Seite des Hauptfahrwerkes. Bei jedem Hüpfer geht die Nase weiter nach oben, das Heck kommt der Landebahn näher.
Schließlich bleiben alle hinteren Räder am Boden und auch das Bugfahrwerk senkt sich und berührt schließlich die Piste. Dennoch entscheidet die Crew sich, durchzustarten. Rund sechs Sekunden, nachdem alle Räder auf dem Boden sind, hebt die Boeing 767 wieder ab.
Zweiter Landeanflug gelingt
Flugverfolgungsdienste zeigen, dass die Boeing 767-300 anschließend eine Extrarunde drehte und dann wieder landete - erneut mit einem kleinen Hüpfer, wie das Video zeigt. Darin sind keine Anzeichen für starken Wind zu erkennen. Auch laut Filmer herrschten keine Seitenwinde zur Zeit der beiden Landungen.
Video
Seit fast 50 Jahren basiert die Navigation auf GPS. Im Silicon Valley arbeiten zwei Unternehmen daran, GPS mit Hilfe von Quantenphysik und KI zu ersetzen. Diese soll Störungen wie Jamming und Spoofing unmöglich machen.
Ein Solarpark in der Nähe des Amsterdamer Flughafens brachte schon im Frühjahr den Betrieb durcheinander. Nun warnt der Chef von Schiphol, dass ab Ende August die blendenden Paneele sogar zwei Pisten unbrauchbar machen könnten.
Schon 2019 stand der Triebwerksbauer kurz davor, seinen fliegenden Prüfstand auszumustern. Doch dann überlegt Rolls-Royce es sich anders. Nun wandert die 45 Jahre alte Boeing 747-200 definitiv auf den Flugzeugfriedhof.