Das Star-Alliance-Mitglied hat für das Geschäftsjahr 2024 einen Vorsteuergewinn von 4,2 Milliarden Dollar bei einer Marge von 7,3 Prozent gemeldet. Das bedeutet ein Plus von 24 Prozent. Bereinigt betrug der Vorsteuergewinn 4,6 Milliarden Dollar, was einer bereinigten Marge von 8,1 Prozent entspricht. Das Jahr 2024 war bei United Airlines allgemein von starkem Wachstum geprägt. Die Airline setzte die United Next-Strategie konsequent um, was sich in einer Rekordanzahl an Flügen und beförderten Passagieren niederschlug. Insbesondere der Umsatz aus Premiumprodukten (+10 Prozent), Geschäftskunden (+7 Prozent) und der Basic Economy (+20 Prozent) stieg deutlich im Vergleich zum Vorjahr. Weitere Einnahmequellen wie Loyalitätsprogramme und Fracht verzeichneten ein Wachstum von 12 bzw. 30 Prozent.
Die Fluggesellschaft investierte massiv in ihre Mitarbeitenden, Infrastruktur und Technologie, was zu einer führenden Pünktlichkeitsrate an allen sieben Drehkreuze in den USA führte. Auch die Kundenzufriedenheit verbesserte sich im Jahresvergleich. Chef Scott Kirby zeigte sich optimistisch: «2024 war ein starkes Jahr, in dem wir uns als führende globale Airline etabliert haben. Mit robusten Nachfragetrends gehen wir gestärkt in das Jahr 2025».
Zum Jahresende verfügte United über eine Liquidität von 17,4 Milliarden Dollar und generierte 9,4 Milliarden Dollar operativen Cashflow. Trotz eines Schuldenstands von 28,7 Milliarden Dollar lag das Verhältnis von Nettoverschuldung zu Betriebsgewinn bei 2,4.
