Airbus A320 von Trade Air: Bekommt bald Gesellschaft von einem A319.

Kroatische FluglinieTrade Air holt sich nächsten Oldie in die Flotte

Die kroatische Fluggesellschaft erhält bald ihr fünftes Flugzeug. Damit wächst die Flotte von Trade Air um eine weiteres Modell. Wirklich jung ist keiner der Flieger.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Die Flotte von Trade Air ist im Durchschnitt mehr als 22 Jahre alt. Zwar ist einer der drei Airbus A320-200 mit 17 Jahren noch nicht ganz volljährig, dafür zählt die einzige Fokker 100 der kroatischen Fluglinie schon mehr als 28 Jahre. Nun kommt ein fünftes Flugzeug hinzu.

Wie die Fluggesellschaft gegenüber dem Portal Avioradar bestätigte, erwartet sie bald einen Airbus A319. Es handelt sich dabei um eine mehr als 18 Jahre alte Maschine, die bisher für Fly Bosnia flog und dort das Kennzeichen E7-FBA getragen hatte. Trade Air bietet sowohl Linienflüge innerhalb Kroatiens an als auch Charterdienste.

Mehr zum Thema

Die Insel Gališnik in Kroatien: Das Land bekommt eine neue Airline.

Sundair-Chef startet neue Fluglinie in Kroatien

ETF-Jet über der Stadt Cavtat: Könnte so aussehen.

Neue Airline steuert kroatische Küste an

Eine Visualisierung aus dem März 2025: Airbus hat die Details seither verändert.

Airbus plant erstmals ein Flugzeug mit nur 80 Plätzen

Airbus A350-1000 bei der Farnborough Airshow: Bisher noch die längste Version des A350.

Airbus prüft zweite A350-Produktionslinie - und will bald über A350-2000 entscheiden

Video

latam airbus a320 lima feuer
Notfall am Flughafen Lima: Aus einem Triebwerk eines Airbus A320 schlugen so lange Zeit Flammen, dass auch eine Tragfläche des Jets von Latam Feuer fing.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die D-AIHW von Lufthansa: Der Airbus A340-600 machte die Derière.
Jetzt ist es vorbei mit Airbus A340-600 bei Lufthansa. Zum Abschied des letzten Exemplares des Vierstrahlers blicken wir auf fünf Besonderheiten zurück, die ihn zu einem der faszinierendsten Langstreckenjets machten.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
airbus a321 p2f qantas
Einst beförderten sie Fluggäste für China Southern: Jetzt erweitert Qantas mit umgebauten A321 ihre Frachterflotte und fliegt mit den Airbus-Jets für die australische Post. Es ist die Ablösung für die BAE 146-300.
Timo Nowack
Timo Nowack