Wizz Air setzt auch künftig auf das elektronische Technical Logbook von Lufthansa Technik. Beide Unternehmen haben auf der Fachmesse MRO Europe eine neue langfristige Vereinbarung geschlossen, die mehr als 400 Flugzeuge der Airbus-A320-Familie umfasst. Die Airline nutzt die Digitalplattform Aviatar bereits seit 2018 und war 2021 Erstkunde des elektronischen Logbuchs. Damit können Piloten technische Probleme direkt digital erfassen und an die Wartungsteams übermitteln.
Laut Lufthansa Technik ist die Zahl der Anrufe im Maintenance Control Center dadurch um mehr als 25 Prozent gesunken. Der Aufwand für manuelle Dokumentation habe sich um bis zu 50 Prozent verringert. Das System ist mit der Wartungssoftware Amos verbunden. Zudem nutzt Wizz Air die digitale Dokumentenverwaltung von flydocs, um Wartungsunterlagen zentral zu verwalten.
