Das französische Start-up Viraj Aero hat 4,5 Millionen Euro eingesammelt, um die Entwicklung einer Flugzeugturbine mit Dampfeinspritzung voranzutreiben. Dabei wird Wasser aus den Abgasen zurückgewonnen und als Dampf wieder in die Turbine eingespritzt. Das soll Treibstoffverbrauch und Emissionen reduzieren.
2027 soll die Technologie erstmals in dem viersitzigen Demonstrator Ailefroide fliegen. Parallel arbeitet Viraj Aero an der Zertifizierung des Systems EYJA für Leichtflugzeuge. Nach Unternehmensangaben soll es den Verbrauch um bis zu 40 Prozent und Stickoxidemissionen um bis zu 99 Prozent reduzieren. Die Markteinführung ist für 2029 vorgesehen. Langfristig soll die Technik auch in Regionalflugzeugen mit 40 bis 70 Sitzen eingesetzt werden.
