Die Lufthansa Group steigerte im dritten Quartal 2024 ihren Umsatz um fünf Prozent auf 10,7 Milliarden Euro, angetrieben durch ein höheres Flugangebot und Wachstum bei Lufthansa Technik. Der operative Gewinn (Adjusted Ebit) sank jedoch auf 1,3 Milliarden Euro, vor allem durch gestiegene Kosten bei Personal und Wartung. Das Konzernergebnis fiel auf 1,1 Milliarden Euro. Nach neun Monaten liegt die Gruppe beim Reingewinn mit 830 Millionen Euro sogar 48 Prozent im Minus.
Im dritten Quartal begrüßten die Lufthansa-Airlines über 40 Millionen Passagiere und erreichten eine Auslastung von 87 Prozent. Durch das Kapazitätswachstum in der Branche sanken die Durchschnittserlöse leicht, insbesondere auf Strecken nach Asien, was den operativen Gewinn auf 1,2 Milliarden Euro reduzierte. Lufthansa Airlines setzt ihr Turnaround-Programm fort, um die Effizienz zu steigern und Kosten zu senken. Der Plan soll bis 2026 rund 1,5 Milliarden Euro zum Ergebnis beitragen.
Lufthansa Technik erzielte ein Betriebsergebnis von 167 Millionen Euro und profitierte von der starken Nachfrage nach Wartungsleistungen. Lufthansa Cargo erholte sich und erreichte im saisonal schwachen Quartal ein operatives Ergebnis von 38 Millionen Euro.
Der Cashflow der Lufthansa Group betrug im dritten Quartal 635 Millionen Euro, und der Adjusted Free Cashflow lag bei 128 Millionen Euro. Die Nettoverschuldung sank auf 5,1 Milliarden Euro, während die Liquidität auf 11,4 Milliarden Euro stieg.
Für das vierte Quartal erwartet der Konzern eine hohe Nachfrage, besonders in Premiumklassen, und rechnet mit einem operativen Gewinn. Für das Gesamtjahr 2024 wird ein Adjusted EBIT von 1,4 bis 1,8 Milliarden Euro erwartet.
