Nach tödlichem Learjet-Absturz: NTSB fordert sofortige Inspektionen des Fahrwerks

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Die Verkerhssicherheitsbehörde der USA hat die Luftfahrtbehörde FAA aufgefordert, umgehend Inspektionen der Hauptfahrwerke mehrerer Learjet-Modelle anzuordnen. Anlass ist ein Unfall im Februar 2025 in Scottsdale (Arizona), bei dem ein Learjet 35A nach dem Aufsetzen die Kontrolle verlor, mit einem geparkten Flugzeug kollidierte und der Kapitän ums Leben kam.

Untersuchungen ergaben, dass sich das linke Hauptfahrwerk beim Aufsetzen gelöst hatte, weil ein Sicherungsbolzen nicht korrekt durch den hinteren Zapfen geführt war - – ein Montagefehler, der bei Routineprüfungen kaum zu erkennen ist. Ähnliche Vorfälle traten bereits 1995, 2001 und 2008 auf. Betroffen sind rund 1.900 Learsjets 23 bis 60.

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