MTU wartet seit zehn Jahren GTF-Triebwerke von Pratt & Whitney

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Der Triebwerkshersteller blickt auf zehn Jahre Instandhaltung der GTF-Triebwerke von Pratt & Whitney zurück. Seit dem Start 2016 hat er seine Kapazitäten deutlich ausgebaut und betreibt heute ein internationales Wartungsnetzwerk. Neben dem Standort Hannover von MTU Aero Engines erfolgen Arbeiten auch bei EME Aero, einem Gemeinschaftsunternehmen mit Lufthansa Technik, sowie bei MTU Maintenance Zhuhai gemeinsam mit China Southern. Insgesamt entfällt rund ein Drittel aller weltweiten GTF-Instandhaltungen auf diese Standorte.

MTU Aero Engines plant jährlich mehr als 600 Wartungen. Die GTF-Triebwerksfamilie kommt vor allem in Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen zum Einsatz und gilt als besonders effizient.

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