Konzernchef Carsten Spohr nannte kürzlich eine Schätzung zum Jahr der Stilllegung der Boeing 747-8. Man werde noch «bis weit in die kommende Dekade» mit dem modernsten Jumbo-Jet fliegen, sagte er Anfang Februar in Seattle. Die älteren Boeing 747-400 will die Fluggesellschaft «mittelfristig» ausflotten, sobald sie genug Exemplare der neuen Modelle Airbus A350-1000 und Boeing 777-9 besitzt.
Dennoch bekommen einige Boeing 747-400, die noch die alte Lackierung tragen, jetzt die neue. Die Jets mit den Kennzeichen D-ABVM und D-ABVZ haben sie bereits erhalten. Aktuell werde die D-ABVY umlackiert, so eine Sprecherin zum Portal Aero.
