Neuerung bei Lufthansa Technik in Hamburg. Dort können künftig «auch Leap-1B-Motoren bearbeitet werden», teilt die Lufthansa-Tochter im Rahmen ihrer Halbjahreszahlen mit. «Die entsprechende Zulassung ist wichtig, da in Zukunft das größte Marktvolumen auf dem Antrieb der Boeing 737 Max erwartet wird.»
Ein Lufthansa-Technik-Sprecher erklärt, dass alle Genehmigungen bereits vorliegen. «Die internen Vorbereitungen sind ebenfalls weit vorangeschritten», so der Sprecher. «Der erste Leap-1B-Kundenmotor wird dann voraussichtlich im Oktober eingelastet.»
