Die Arbeit in den Triebwerkswerkstätten von Lufthansa Technik nimmt nach der Corona-Krise wieder kontinuierlich zu. Um der gestiegenen Nachfrage gerecht zu werden, qualifiziert die Lufthansa-Tochter jetzt verstärkt Menschen mit technischen oder handwerklichen Berufsaubildungen weiter und investiert dafür 7,5 Millionen Euro in ein Trainingszentrum in Hamburg-Rahlstedt.
Allein in diesem Jahr werden dort 376 neue Mitarbeitende trainiert und sollen nach vier bis sechs Monaten eigenverantwortliche Aufgaben im Betrieb übernehmen. In den nächsten fünf Jahren werden mehr als 1000 Menschen dort qualifiziert, die ursprünglich beispielsweise Ausbildungsberufe wie Tischler:in, KFZ-Mechaniker:in oder Zahntechniker:in gelernt hatten, um künftig Triebwerkstechnologien instandzusetzen.
Das luftfahrttechnische Training wird auf Deutsch und auch auf Englisch durchgeführt, um auch internationale Bewerber und Bewerberinnen an Bord holen zu können. Für Menschen mit Höreinschränkungen werden zu jeder Zeit Gebärden-Dolmetscher zu Verfügung stehen.
Die Qualifizierung startet mit einem Theorieblock. Die praktischen Trainingseinheiten umfassen (bei Bedarf) den Erwerb von Kenntnissen in der Metallverarbeitung (unter anderem Schleifen, Bohren, Fräsen), der Demontage/Montage von Modulen, der Befundung sowie die Grundlagen der Einzelteilreparatur. Dafür stehen drei CFM56-Trainingsmotoren zur Verfügung. Ein Triebwerk der neuesten Generation, ein Leap, wird in Kürze hinzukommen.
