Die düsmaerikanische Gruppe prüft, die ersten Airbus A321 XLR nicht wie ursprünglich geplant in Lima zu stationieren. Hintergrund ist eine neue Umsteigegebühr in Peru, die laut Branchenportal Aviation Week die Wettbewerbsfähigkeit des Drehkreuzes beeinträchtigen könnte. Konzernchef Roberto Alvo erklärte, Latam analysiere derzeit, an welchen Standorten die neuen Flugzeuge wirtschaftlich am sinnvollsten eingesetzt werden können. Damit könnten statt Lima andere Drehkreuze des Konzerns wie Santiago de Chile, São Paulo oder Bogotá die A321 XLR erhalten.
Latam wird die erste Fluggesellschaft Südamerikas sein, die den Airbus A321 XLR betreibt. Die Auslieferungen sollen ab 2027 beginnen.
