Kaelin Aero Technologies mit Standorten in Deutschland und der Schweiz hat am Vortag der Aero 2026 zum ersten Mal ihr Schulungsflugzeug B-100C vorgestellt. Das Flugzeug, das für die erste Phase der Pilotenausbildung gedacht ist, ist als zweisitziger Ultraleicht-Trainer mit einer Tandem-Sitzanordnung konzipierrt.
Der B-100C ist aktuell als Ultraleichtflugzeug zugelassen, wurde jedoch bereits strukturell so ausgelegt, dass künftig deutlich höhere maximale Abfluggewichte möglich sind. Das Flugzeug besteht vollständig aus Metall, kombiniert jedoch klassische Bauweise mit moderner Aerodynamik und einem sportlichen Design. Ziel ist ein breites Einsatzspektrum vom Basistraining bis zu anspruchsvolleren Ausbildungsprofilen.
