Iberia hat mit dem japanischen Handels- und Investmentkonzern Itochu eine Vereinbarung über eine Minderheitsbeteiligung an IAG Engine Tech geschlossen. Die 2026 gegründete Gesellschaft soll ab Anfang 2027 das bisher von Iberia Mantenimiento betriebene Geschäft mit Triebwerkswartungen übernehmen und ausbauen. Die Mehrheit bleibt über Iberia bei der International Airlines Group IAG.
Der Einstieg von Itochu ist für Anfang 2027 vorgesehen und steht noch unter dem Vorbehalt behördlicher Genehmigungen. IAG Engine Tech wird am bisherigen Wartungsstandort La Muñoza in Madrid tätig sein und neben den Triebwerkstypen V2500, CFM56 und PW1100G-JM künftig auch LEAP-Triebwerke warten. Dafür verfügt das Unternehmen über eine CFM Leap Premier MRO-Lizenz und gehört damit zu weltweit acht zugelassenen Wartungsanbietern. Neben den Airlines der IAG will die Gesellschaft verstärkt externe Kunden gewinnen.
