Die indische Billigairline führt derzeit Gespräche mit Qatar Airways über einen Wet-Lease-Vertrag. Damit will sie die Wartungszeit überbrücken, die wegen den Problemen mit den Triebwerken von Pratt & Whitney der Airbus A320 Neo entstehen. Dies berichtet die Zeitung The Hindu. Indigo erklärte letzte Woche, dass 75 ihrer Flugzeuge aufgrund von Problemen mit den Triebwerken am Boden bleiben müssen.
Indigo verlängert derzeit die Leasingverträge für Flugzeuge und nimmt Wet-Lease-Flugzeuge in die Flotte auf, um das Problem zu lösen. Derzeit setzt die indische Fluglinie bereits auf zwei Boeing 777 von Turkish Airlines und zehn Airbus A320 von Smart Lynx. Sie spricht mit Qatar Airways über Boeing 737 Max mit Business-Class-Sitzen, so The Hindu.
