Der größte Schweizer Flughafe startet ein Pilotprojekt mit einem autonomen Shuttlebus, um die Einsatzmöglichkeiten automatisierter Fahrzeuge im Flughafenumfeld zu prüfen. Ab Mitte Dezember beginnt ein Robotaxi mit der Kartierung der Strecke. Der Shuttle für bis zu neun Personen soll in den nächsten Monaten den Betrieb aufnehmen und den luftseitigen Mitarbeitershuttle ergänzen, so der Flughafen Zürich. Die Route führt vom Zugang beim Tor 101 bis zum Werkhof beim Tor 130 und vermeidet dabei Kreuzungen mit Rollwegen. Die klar getrennte Strecke bietet optimale Bedingungen für den Testbetrieb. Zunächst wird ein Sicherheitsfahrer an Bord sein, später sind auch fernüberwachte Fahrten geplant – stets unter strenger Kontrolle. Das Projekt diene dazu, innovative Technologien für künftige Standards am Flughafen zu erproben und die Arbeitswege für Mitarbeitende effizienter zu gestalten, so der Flughafen Zürich.
