Unter dem Namen Extra Performance Wing arbeitet der europäische Flugzeugbauer an einer neuen Tragfläche mit großer klappbarer Spitze. Dabei zielt er nicht auf ein bestimmtes Modell ab. Man entwickle die Technologie für alle Flugzeugprogramme, erklärte er im Sommer. Jetzt ist der Testflieger mit dem Kennzeichen F-WXWG, der den Extra Performance Wing besitzt, erstmals abgehoben. Mit dem Erstflug der Cessna 650 Citation VII am Montag (6. November) sei eine Reihe von Flugtests eingeleitet worden, um neue Funktionen und Technologien zu erforschen, die dazu beitragen könnten, den Kraftstoffverbrauch zu senken, erklärt Airbus.
