Easyjet plant ab 2028 den Einbau neuer, leichterer Flugzeugsitze und will damit sowohl den Komfort für Passagiere als auch die Effizienz steigern. Die Sitze sollen mehr Beinfreiheit bieten, ohne die Anzahl der Plätze zu reduzieren, und gleichzeitig ergonomischer gestaltet sein.
Vor allem aber geht es um Gewicht: Pro Flugzeug will die Airline bis zu 500 Kilogramm einsparen. Das soll jährlich rund 12.900 Tonnen Treibstoff und mehr als 40.000 Tonnen CO₂ vermeiden. Die Sitze kommen zunächst in neu ausgelieferten Airbus A320 Neo und A321 Neo zum Einsatz.
