Die EU-Kommission hat eine dänische Beihilferegelung in Höhe von 36 Millionen Euro genehmigt, die den Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffe (im Jargon SAF genannt) im Inlandsflugverkehr fördern soll. Es ist die erste genehmigte Maßnahme dieser Art in der EU und unterstützt die Dekarbonisierung der Luftfahrt. Die bis Ende 2027 laufende Regelung sieht direkte Zuschüsse für Fluggesellschaften vor, um Mehrkosten beim Einsatz von SAF auszugleichen. Ziel ist es, mindestens eine dänische Inlandsstrecke mit 40 Prozent SAF-Anteil zu betreiben – deutlich über der EU-Vorgabe von 2 Prozent im Rahmen der ReFuelEU-Verordnung.
Die Höhe der Beihilfe wird im Rahmen eines wettbewerblichen Ausschreibungsverfahrens festgelegt. Die Maßnahme soll mindestens 20 kommerzielle Hinflüge pro Woche mit SAF ermöglichen. Überkompensation soll durch Ausschluss aus anderen Förderprogrammen und doppelte Subventionierung verhindert werden. Die Kommission sieht in dem Programm ein geeignetes und verhältnismäßiges Mittel zur CO₂-Reduktion.
