Cockpitcrews von Edelweiss kündigen Gesamtarbeitsvertrag

Vergangene Woche haben die Pilotinnen und Piloten von Edelweiss Air in einer Abstimmung entschieden, den aktuell gültigen Gesamtarbeitsvertrag (GAV) 2019 zu kündigen, der somit am 30. Juni 2024 endet. Das teilt die Gewerkschaft Aeropers am Dienstag (19. Dezember) mit.

«Mit 90,5 Prozent Ja-Stimmen haben sich die Pilotinnen und Piloten nicht nur für die Kündigung des aktuellen GAV entschieden, sondern auch für Verhandlungen über einen neuen, zeitgemäßen GAV», so Aeropers. Die Stimmbeteiligung betrug 93,1 Prozent.

«Pilotinnen und Piloten drücken damit ihren berechtigten Wunsch nach besserer Vereinbarkeit von Berufs- und Privatleben aus», schreibt die Gewerkschaft. GAV-Kündigungen und -Verhandlungen seien übliche Bestandteile einer funktionierenden Sozialpartnerschaft. Man sei zuversichtlich, «dass ein neuer, tragfähiger GAV zum 1. Juli 2024 verhandelt werden kann».

Die Airline, die zur Lufthansa Group gehört, teilt mit, Aeropers habe den Gesamtarbeitsvertrag am 18. Dezember gekündigt. «Edelweiss respektiert diesen Entscheid zur bewussten Veränderung der GAV-Rahmenbedingungen. Der Verhandlungsprozess für einen neuen Gesamtarbeitsvertrag wurde bereits eingeleitet», so die Fluggesellschaft.

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