Brasilianische Trauminsel darf wieder von Jets angesteuert werden

Im Oktober 2022 verbot Brasiliens Zivilluftfahrtbehörde Anac Landungen und Starts von Flugzeugen mit Düsentriebwerken, also Jets, am Flughafen der Insel Fernando de Noronha. Der Grund: Die Piste war in solch einem schlechten Zustand, dass die Gefahr bestand, dass sich die Asphaltschicht ablöst und Teile von den Triebwerken eingesogen werden.

Seitdem haben die Regierung von Pernambuco und der Flugplatzkonzessionär Arbeiten durchführen lassen, um die Piste instand zu setzen. So teilt die Anac nun mit, dass seit Dienstag (18. März 2025) auch Jets den Flughafen wieder nutzen dürfen.

Die Airline Azul kündigte als Reaktion an, am 7. Mai ihren Betrieb mit Jets zwischen Fernando de Noronha und Recife wieder aufzunehmen. Zum Einsatz kommen werden Embraer-E2-Jets.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz