Der amtierende Leiter der amerikanischen Zivilluftfahrtbehörde FAA erklärte, es sei unwahrscheinlich, dass der Hersteller die 737 Max 7 bis Ende des Jahres zertifizieren könne. Der Hersteller hat bis zum 27. Dezember Zeit, das Modell für den kommerziellen Betrieb in den USA zuzulassen. Danach müsste er die neuen, vom Kongress verabschiedeten Sicherheitsvorschriften erfüllen. Doch allgemein wird erwartet, dass das Parlament Boeing eine Ausnahme gewähren wird.