Erleichterung bei Boeing: Bei den weltweiten Flotteninspektionen der Boeing 737 Max (fast 1400 Flugzeuge) auf lose Teile im Rudersteuerungssystem wurden keine weiteren Probleme bei in Betrieb befindlichen Flugzeugen festgestellt, wie Boeing und die US-Luftfahrtbehörde FAA erklären.
Der Grund für die Untersuchung: Eine nicht genannte internationale Fluggesellschaft hatte im Dezember bei einer Routinewartung entdeckt, dass an einem Bolzen im Kontrollsystem des Seitenruders eine Mutter fehlte. Zudem fand Boeing in einem noch nicht ausgelieferten Flugzeug ein ähnliches Problem.
