Der Flugzeugleasinganbieter hat 2025 einen Rekordumsatz von über 2,6 Milliarden US-Dollar (rund 2,4 Milliarden Euro) erzielt. Der Nettogewinn sank jedoch auf 787 Millionen US-Dollar (etwa 725 Millionen Euro), nach 924 Millionen im Vorjahr. Der Rückgang bei BOC Aviation ist vor allem auf einmalige Sondereffekte im Jahr 2024 zurückzuführen. Bereinigt um diese Einflüsse legte der Gewinn 2025 um 18 Prozent zu.
BOC Aviation steigerte zudem seinen operativen Cashflow auf 2,2 Milliarden US-Dollar und baute die Gesamtaktiva auf 26,3 Milliarden aus. Die Liquidität blieb mit 6,9 Milliarden US-Dollar auf hohem Niveau.
Für das Geschäftsjahr 2025 schlägt der Vorstand eine Dividende von 0,3061 US-Dollar je Aktie vor.
