2023 zählten die Fluggesellschaften Brasiliens 112 Millionen Passagiere. Die Iata schätzt, dass es in 15 Jahren rund 210 Millionen sein werden. Dennoch geht es den brasilianischen Airlines nicht gerade gut. Azul und Gol verhandeln deshalb seit einigen Monaten über eine Fusion. Jetzt scheint die nochmals wahrscheinlicher geworden zu sein. Denn die beiden Fluglinien - bisher bittere Rivalen - haben eine Codeshare-Partnerschaft angekündigt.
Die Partnerschaft umfasst exklusive Inlandsstrecken - also solche, die von einer der Airlines aber nicht von der anderen angeboten werden. Es gehe um Hunderte von Strecken, so Gol und Azul. Die Vereinbarung umfasst auch die Treueprogramme und ermöglicht es den Mitgliedern von Azul Fidelidade und Gol Smiles, beim Kauf von Flügen im Rahmen des Codeshare-Programms Punkte oder Meilen zu sammeln.
