Der Hersteller von Turboprop-Regionalflugzeugen hat im Jahr 2021 31 Flugzeuge ausgeliefert und 35 Aufträge einschließlich Absichtserklärungen erhalten. Die Führung äußert sich optimistisch zu den mittel- und langfristigen Aussichten. Der Frachtermarkt wachse stark, und ATR prognostiziert für die nächsten 20 Jahre einen Bedarf von 460 Frachtern in der Kategorie bis zu neun Tonnen. Die Umrüstung von Passagier- in Frachtflugzeuge sei ein weiterer Teil des Potenzials im Frachtgeschäft: Die meisten der zehn von ATR im Jahr 2021 ausgelieferten gebrauchten Flugzeuge wurden für den Frachtbetrieb umgerüstet. Weitere Chancen sieht ATR in der Erschließung des Ersatzmarktes - mit einem Potenzial von 1200 Turboprop-Flugzeugen in der Kategorie von 30 bis 70 Sitzen - und in der weiteren Anbindung wachsender Märkte wie Japan, Südasien und Afrika, die mehr inländische und grenzüberschreitende Verbindungen benötigen.
