Fluggesellschaften müssen immer mehr Geld dafür ausgeben, dass ihre Kunden Tickets und andere Leistungen bezahlen können. Nach neuen Zahlen des Airline-Dachverbands Iata beliefen sich die weltweiten Kosten für die Zahlungsabwicklung 2025 auf 24,5 Milliarden Dollar. Das entspricht einem Anstieg von 10,4 Prozent gegenüber 2023, während die Umsätze im selben Zeitraum nur um 7,7 Prozent auf 1,05 Billionen Dollar wuchsen. Pro Passagier fallen durchschnittlich fünf Dollar an Zahlungskosten an.
Zum Vergleich: Für 2026 erwartet die Iata einen Nettogewinn von lediglich 4,50 Dollar je Fluggast. Den größten Kostenblock bilden mit 20,7 Milliarden Dollar direkte Zahlungsgebühren. Hinzu kommen 2,9 Milliarden Dollar für interne Prozesse sowie 900 Millionen Dollar durch Betrug und nicht eingezogene Zahlungen. Der Verband fordert günstigere Zahlungsmöglichkeiten und setzt dabei unter anderem auf digitale Geldbörsen und Sofortüberweisungen. Laut Iata scheitert zudem etwa jeder fünfte Versuch, eine Zusatzleistung zu kaufen, an einer abgelehnten Zahlung ohne angebotene Alternative.
