Die kasachische Nationalairline konkretisiert ihre Langstreckenpläne: Die erste Boeing 787-9 Dreamliner soll im September 2026 ausgeliefert werden. Insgesamt hat sie bis zu 15 dieser Flugzeuge bestellt. Zum Start setzt Air Astana zunächst auf kürzere Strecken, um Crews auf dem neuen Modell zu schulen. Diese Einführungsphase dürfte sich auch über die Indienststellung des zweiten Flugzeugs hinaus erstrecken, zitiert das Portal Simple Flying das Management.
Langfristig soll die Boeing 787 aber das Wachstum im Interkontinentalverkehr antreiben. Fflüge in die USA bleiben jedoch für Air Astana vorerst unrealistisch: Aufgrund der Sanktionen kann sie den russischen Luftraum nicht nutzen, was wirtschaftlich sinnvolle Routen derzeit verhindert.
