Topmanager Kenny Jacobs erklärt, wie Ryanair die 737 Max nennen wird, warum er seine Airline für grün hält und wie lange sie den Preiskampf in Wien mit Lauda mitmachen wird.
27.07.20 - 09:36
Laura Frommberg
Meistgelesen
So baut Austrian Airlines ihre Flotte mit neuen Airbus A320 Neo und A321 Neo um
9H-MIP: Warum flog ein Airbus A380 von Tarbes nach Dresden?
Condor nimmt Abschied von der Boeing 757: Das sind die letzten Flüge
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus