Das thailändische Finanzministerium plant, bis Oktober dieses Jahres weitere 12 Milliarden Baht (302 Millionen Euro) in die Nationalairline zu investieren. Damit soll sie bis spätestens Mitte 2025 wieder an der Börse notiert werden können. Der Staat ist inzwischen Minderheitsaktionär von Thai Airways International, so ein Vertreter gegenüber der Zeitung Bangkok Post. Eine Kapitalerhöhung bis Ende 2024 ist Teil des Gläubigerschutzplans. «Wir müssen in diesem Prozess Schulden in Eigenkapital umwandeln und bis Ende 2024 frisches Kapital aufnehmen. Ja, wir denken, dass wir diese Kriterien erfüllen können. Danach müssen wir beim Konkursgericht den Antrag auf Beendigung des Verfahrens stellen. Das wird bis im ersten oder zweiten Quartal 2025 geschehen», sagte Chef Chai Eamsiri im März zu aeroTELEGRAPH.
