Dash 8Q300 von Air Nostrum: Kein Essen für die Crew.

Air Nostrum lässt Piloten hungern

Viele Piloten beklagen sich über zu wenig Schlaf im Job. Bei der Regionalflugtochter von Iberia hat man noch ganz andere Probleme.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Wer bei der Arbeit wachsam sein will, muss essen. Doch bei Air Nostrum ist das offenbar nicht immer gewährleistet. Die spanische Regionalfluggesellschaft verwehrt ihren Piloten das Gratisessen an Bord, wie die Gewerkschaften beklagen. Der Piloten-Verband Sepla und die Agentur für Flugsicherheit reichten daraufhin unverzüglich Beschwerde ein, da sie die Sicherheit im Luftverkehr gefährdet sehen.

Die Piloten sehen in dem Verbot ein ernsthaftes Problem: Ist das Bordmenü tabu, müssen sie zur Verpflegung die Zeit zwischen den Flügen nutzen. Da bleibe kaum Zeit, da die Zwischenstopps oft zu kurz seien, sagte Gewerkschaftsvertreter Pedro Salazar gegenüber dem Fachportal Hosteltur. Die neuen Bestimmungen der Regionalflugtochter von Iberia seien laut Gewerkschaft auch nicht mit den eigenen Betriebsrichtlinien vereinbar: «Piloten dürfen nicht mehr als sechs Stunden ohne Essen arbeiten. Piloten von Air Nostrum arbeiten aber bis zu 13 Stunden ohne Zugang zu Lebensmitteln», so Salazar.

Mehrere Alternativen

Air Nostrum sieht das anders und nennt gleich mehrere Alternativen: Wenn genug Zeit sei, könnten die Piloten sehr wohl zwischen den Flügen am Flughafen essen. Auch auf die Produkte im Bordverkauf hätten sie wie die Passagiere weiterhin Zugriff. Und letztlich könnten sich die Piloten auch von zu Hause Essen mitnehmen.

Fluggesellschaft und Piloten befinden sich derzeit in harten Lohnverhandlungen. Aktuell geht es um Lohnkürzungen von bis zu 50 Prozent. Trotz gestrichener Verpflegung will die Gewerkschaft zunächst nicht zu Streiks aufrufen, wie Salazar dem spanischen Touristikportal Preferente sagte. Doch große Chancen auf eine Einigung mit dem Management sieht er nicht. Und für den Fall, dass man wirklich nicht mehr weiterkommt, holte sich die Gewerkschaft schon mal ein Streikmandat von der Basis.

Mehr zum Thema

ticker-spanien

Unbefristeter Streik der Flugsicherung in Spanien: Diese Flughäfen sind betroffen

ticker-spanien

Streiks an spanischen Flughäfen bedrohen Osterverkehr

Flughafen A Coruna: Auch der Tower in der nordspansichen Stadt wird von einem privaten Anbieter besetzt.

Fluglotsen in Spanien: Unterbesetzung, Überstunden und mangelnde Konzentration

ticker-spanien

Spanien bestellt 18 Airbus C295

Video

Die Boeing 787 hebt in München ab: Viel Staub aufgewirbelt.
Ein Dreamliner ist beim Start in München ungewöhnlich spät abgehoben und hat dabei eine große Staubwolke aufgewirbelt. Die Boeing 787 von Vietnam Airlines flog danach Schleifen und kehrte zum Flughafen zurück. Sie steht noch immer neben der Piste.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Die Landung der saudischen Boeing 787 in Funchal: ungewöhnlicher Gast auf Madeira.
Langstreckenjets sind am Flughafen von Madeira seltene Gäste. Nun gab es eine Premiere: Eine Boeing 787 der saudischen Regierung landete in Funchal. An Bord sollen sich Mitglieder der Königsfamilie befunden haben.
Redaktion
fedex express boeing 777 f rosie
Der Flughafen Memphis trägt nun den Namen von Fedex-Gründer Frederick Wallace Smith. Die erste Landung nach der Umbenennung absolvierte eine Boeing 777 F mit ganz besonderer Bemalung.
Timo Nowack
Timo Nowack