Stürzte MH370 ganz woanders ab?
Bislang entpuppten sich alle Hinweise auf Teile der Malaysia-B777 als falsch. Nun will ein Cathay-Jet ein Trümmerfeld gesehen haben – anderswo.
Top-Jobs
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Flight Dispatcher / Flight Operations Officer (m/w/d)
Sales Desk Agent
Die Öllachen? Fehlanzeige. Das Rettungsboot? Eine Kabelhülle. Die vermeintliche Tür? Nicht auffindbar. Bislang führten alle Spuren von Flug MH370 ins Nichts. «Leider fanden wir bislang nichts, was vom Flugzeug stammt, und schon gar nicht das Flugzeug selbst», erklärte Azharuddin Abdul Rahman am Montag (10. März) bei einer Medienkonferenz in Kuala Lumpur. Der Chef des Luftfahrtministeriums von Malaysia erklärte deshalb, man werde das Gebiet für die Suche des Wracks der Boeing 777 von Malaysia Airlines ausweiten.
Bislang suchten 34 Flugzeuge und 40 Schiffe in einem Radius von rund 50 Meilen um den Punkt, wo die B777 von Malaysia Airlines vom Radarschirm verschwand. Das passierte bei 6° 55' 15.0" N und 103° 34' 43.0" E, rund 160 Kilometer nordnordöstlich der malaysischen Stadt Kuala Terengganu. Nun wird der Radius doppelt so groß gezogen. Neben dem Gebiet zwischen Malaysia und Vietnam suchen die Rettungskräfte nun auch Malaysia selbst sowie die Gewässer westlich von Malaysia ab.
125 Meilen südöstlich der eigentlichen Route von MH370
Nun aber könnte sich noch eine ganz andere Spur auftun. Wie das Civil Aviation Department of Hong Kong einen Bericht des Fachportals Aviation Herald bestätigte, meldete eine Maschine von Cathay Pacific am Montagnachmittag ein großes Trümmerfeld. Der Jet der Fluggesellschaft war von Hongkong nach Kuala Lumpur unterwegs. Ihre Entdeckung machte sie an der Küste der vietnamesischen Stadt Vung Tau (siehe Karte unten).
Die Sichtungsstelle liegt rund 125 Meilen südöstlich der Route, welche MH370 eigentlich hätte nehmen müssen. Eine Sprecherin von Malaysia Airlines erklärte aber, keine der eigenen Crews habe an jener Stelle Wrackteile ausgemacht. Ein thailändisches Frachtschiff in der Gegend habe ebenfalls nichts gefunden, so der Aviation Herald.
Ort des möglichen Trümmerfelds: Fernab vom Flugpfad.
Video
Ein Airbus A321 Neo von Eurowings trägt ab sofort eine überdimensionale Sonnenbrille auf der Cockpit-Nase – als fliegender Werbeträger für den hauseigenen Reiseveranstalter.
Die Golfairline hat mit der A6-LRB ihr zweites Exemplar des A321 Neo mit Langstreckenfähigkeiten übernommen. Insgesamt will Etihad Airways nun sogar 35 Airbus A321 LR – nochmals mehr als zuletzt bekannt.
