Ein unbekanntes Objekt traf im Flug die Nase der Boeing B757 von Air China...

Kollision auf 8000 Metern

Ein unbekanntes Objekt traf eine Boeing B757 von Air China im Flug. Die Maschine wurde stark beschädigt. Was mit dem Jet kollidierte, bleibt ein Rätsel.

Top-Jobs

logo mjet

CAMO ENGINEER m/f/d

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz

Es passierte zwanzig Minuten nach dem Start. Flug CA4307 war am Dienstag (4. Juni) am Chengdu Shuangliu International Airport gestartet und sollte die Passagiere nach Guangzhou bringen. Doch im Steigflug stieß die Boeing B757-200 von Air China plötzlich mit einem größeren Objekt zusammen. Dabei gab es einen lauten Knall. Das Flugzeug befand sich zu jenem Zeitpunkt – es war 10.11 Uhr Ortszeit – bereits auf rund 8000 Metern Höhe, wie die chinesische Zeitung New Express Daily schreibt. Die Besatzung entschied sich nach der Kollision umzudrehen, weil die knapp 15-jährige Maschine mit dem Kennzeichen B-2856 nicht mehr voll funktionstüchtig war. Der Flug landete ohne Probleme wieder am Flughafen von Chengdu.

Nach der Landung posteten Passagiere Fotos des beschädigten Flugzeuges auf Weibo, einen chinesischen Bloganbieter. Ihre Aufnahmen sind beeindruckend. Die Nase des Flugzeuges mit dem Wetterradar ist kräftig eingedrückt. Das Objekt schlug einen klar definierten, tiefen Krater von mehr als einem Meter Durchmesser.

Vögel fliegen kaum so hoch

Seither wird spekuliert, was denn den mit der B757 kollidiert sein könnte. Gemäß einigen Medienberichten sprach Air China später von Vogelschlag. Doch andere Quellen weisen darauf hin, dass Zusammenstöße mit Vögeln keine solch perfekten Krater ergeben. Außerdem würden sie Spuren von Federn und Blut hinterlassen. Davon fand man in diesem Fall aber offenbar nichts.

Ganz auszuschließen ist Vogelschlag aber nicht. Die meisten Vögel fliegen zwar bis maximal 1500 Meter hoch. Und die meisten Zusammenstöße mit Flugzeugen geschehen während des Starts oder der Landung. Doch es gibt einige wenige Vogelarten, die durchaus sehr hoch hinauf fliegen können. Der Sperbergeier etwa kann bis auf 11'000 Meter hoch stiegen - die Reiseflughöhe von Flugzeugen. Der Zwischenfall in höchster Höhe war eine Kollision eines Jets mit einem Gänsegeier vor der afrikanischen Küste. Sie geschah auf 11'280 Metern.

Mehr zum Thema

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Platz 10: Moskau - St.Petersburg. 117 Flüge pro Tag.

Die zehn verkehrsreichsten Routen der Welt

Shanghai in China: Eines der Asien-Ziele von Lufthansa.

Asien-Flüge machen Lufthansa Sorgen - Strecken stehen auf Prüfstand

Ausgelöste Notrutsche: Der Flug fand nicht statt.

Frau aktiviert versehentlich Notrutsche - und alle steigen aus

Video

hose runter
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Il-114-300 soll eine höherer Reichweite bekommen.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Boeing 747-8 nach der Landung in São Paulo: Der Loste fragte nach dem Grund für den Mayday-Ruf.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin