Original Boeing 747-400 D-ABVC Flugzeugteil - Heckflosse Limited Edition Blau/Gelb

AnzeigeEhemalige Swiss- und Lufthansa-Flieger recycelt

Exklusive aeroTELEGRAPH Sammlerstücke aus der Welt der Luftfahrt zu erstehen - jetzt im Onlineshop.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Der exklusive aeroTELEGRAPH Shop! Wir bieten Ihnen als unseren treuen Leserinnen und Leser einzigartige Sammlerstücke an, die speziell für aeroTELEGRAPH angefertigt wurden.

Unter anderem mit einer ausgewählten und limitierten Kollektion von Tails. Diese wurden aus Fliegern mit den Kennzeichen D-ABVC, HB-IJB, HB-IJF, HB-JMK angefertigt und sind Schmuckstücke für Ihre Sammlung. Wir geben somit ausgemusterten Flugzeugen ein zweites Leben und hoffen, dass wir Sie damit erfreuen können.

Jedes Tail ist einzigartig und in limitierter Auflage nur in unserem Shop erhältlich. Dort bestellen Sie ganz einfach und direkt per Mausklick. Das gewünschte Produkt wird zu Ihnen nach Hause geliefert. Als Vertriebspartner wirkt das BuchAIR Center, das sowohl über langjährige Erfahrung verfügt.

Bald werden wir für Sie weitere exklusive Sammlerstücke und Produktneuheiten aus der Welt der Luftfahrt gestalten.

Sehen Sie sich das Angebot im neuen Shop von aeroTELEGRAPH gleich an und sichern Sie sich exklusive Sammlerstücke. Zum Shop.

Mehr zum Thema

Der Airbus A320 von Swiss an seinem letzten Ziel in St. Athan.

Die letzte Reise von zwei Airbus A320

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin