Merkwürdige Geräusche: American Airlines untersucht.

SprechanlageRätsel um merkwürdige Stöhngeräusche an Bord von American

An Bord von mehreren American-Airlines-Flügen hörten Reisende Stöhnen und Rülpsen über die Lautsprecher. Nicht alle sind mit der Erklärung der Fluglinie zufrieden.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

«Eine Mischung aus Orgasmus und Erbrechen» – so beschreibt ein Passagier von American Airlines, was er an Bord seines Fluges immer wieder zu hören bekam. Über die Lautsprecher ertönte in regelmäßigen Abständen ein Geräusch, das sich wie das Stöhnen und Rülpsen eines Mannes anhörte. Und wer sich das Video des Passagiers anschaut, dürfte seiner Beschreibung zustimmen.

Der Mann berichtet, dass die Geräusche vor dem Start begannen und bis zur Landung anhielten. Mehrfach meldete sich auch die Besatzung, um sich für die «extrem irritierenden Geräusche» zu entschuldigen. Auch der Kapitän entschuldigte sich, konnte aber nichts gegen die Geräusche unternehmen.

Streich? Technisches Problem?

Es handele sich wohl um einen Streich, vermutet eine Flugbegleiterin auf dem Video. Auch im Internet kursieren mittlerweile viele Theorien, wie es zu den Geräuschen an Bord kommen konnte. Fast alle sind sich einig: Jemand muss sich Zugang zum Lautsprechersystem verschafft haben.

Doch American Airlines sieht das anders. Auf Anfrage von aeroTELEGRAPH erklärt die Fluglinie: «Die Lautsprechersysteme an Bord unserer Flugzeuge sind fest verdrahtet und es gibt keinen Zugang von außen.» Ein «mechanisches Problem mit einem Verstärker» habe die Geräusche verursacht. Dieser erhöhe die Lautstärke der Sprechanlage, wenn die Triebwerke liefen.

American prüft die restlichen Berichte

Nicht alle Internetnutzer geben sich mit dieser Antwort zufrieden. Die Geräusche seien eindeutig menschlich, meinen viele. Mindestens würden sie so klingen, als hätte jemand sie aus einem Computerspiel aufgenommen.

Merkwürdig an der Sache ist auch, dass es nicht nur diesen einen Fall gibt. Bereits seit Juli gab es in den Sozialen Medien immer wieder Meldungen, in denen Reisende sich über die Geräusche über die Lautsprecheranlage beschwerten. Sowohl Boeing- als auch Airbus-Jets waren von den Problemen betroffen. Immer handelte es sich um Inlandsflüge. «Unser Team prüft derzeit die zusätzlichen Berichte», so American.

Mehr zum Thema

Ebenso der Flughafen München.

Ansage für Lufthansa-Flug wird zum viralen Hit

Flieger von Condor: Ein Kredit half der Airline durch den Winter.

Condor-Kapitän bringt Masken-Rüpel zur Räson

20 Suites werden in die Airbus A321 XLR gebaut, wenn die 2024 an America Airlines ausgeliefert werden.

So sehen die neuen - und größeren - Premium-Klassen von American Airlines aus

ticker-american-airlines

American plant weiteren Einsatz des Airbus A321 XLR zwischen New York und Boston

Video

Boeing 747-8 von Lufthansa: Am 10.Oktober wäre es fast zu einem Tailstrike in Los Angeles gekommen.
Eine Boeing 747-8 von Lufthansa musste in Los Angeles durchstarten. Dabei kam das Heck des Jumbo-Jets der Piste bedenklich nahe.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Szene aus «111 - Echoes from Halifax»: Der Film zeigt die Tragödie anhand menschlicher Schicksale nach.
Anne Walser ist Produzentin des Kinofilms «111- Echoes from Halifax». Im Interview erklärt sie, weshalb das Thema Absturz von Swissair-Flug SR111 auch nach mehr als 25 Jahren noch aktuell ist, wieso sie bewusst auf einen Katastrophenfilm verzichtete und wie sich das Team vorbereitete.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
lufthansa erster airbus a350 1000 erstflug 01
Der erste Airbus A350-1000 der deutschen Fluggesellschaft trägt den XXL-Kranich und hat nun erstmals den Boden verlassen. Noch sitzen aber keine Lufthansa-Piloten am Steuer.
Timo Nowack
Timo Nowack