Die junge britische Frachtairline und die niederländische Peso Aviation Management wollen die Frachtsparte der angeschlagenen Fluglinie übernehmen. Die Investoren haben ein Angebot beim zuständigen Gericht eingereicht, das am 12. Dezember eine Entscheidung treffen soll. Wird es genehmigt, könnte der Übergang der Frachtsparte von Air Belgium mit 200 Mitarbeitenden, darunter Cockpit- und Bodenpersonal beginnen und bis Ende des ersten Quartals 2025 abgeschlossen sein. Das Passagiergeschäft will Air One Holdings International nicht. Air Belgium betont, dass weiterhin andere Optionen geprüft werden.
