Kabine für SportlerNike plant ein Fitness-Flugzeug
Lange Reisen im Flugzeug sind nicht förderlich für die Form eines Sportlers. Nike entwarf nun eine Flugzeugkabine, welche die Fitness gar steigern soll.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
href="http://www.aerotelegraph.com/siegerflieger-fanhansa-lufthansa-boeing-747-fliegt-bis-2016-weiter" target="_self">Auf der Rückreise aus Brasilien im Siegerflieger der Lufthansa war der deutschen Fußball-Nationalmannschaft sicher nicht nach Training zumute - vielmehr wurde wohl auf den Sieg angestoßen. Auf der Hinreise dürfte das anders ausgesehen haben. Immerhin müssen Profisportler für Anlässe wie die Weltmeisterschaft topfit sein. Und im Flugzeug wird die Form meist eher belastet als gefördert. Studien zeigen: Wenn ein Sportteam in andere Zeitzonen reist, verliert es eher als in der Heimat. Nicht so in dem Jet, den Nike gemeinsam mit dem Kabinenausstatter Teague plant.
Die beiden Unternehmen haben sich zusammengetan und eine Flugzeugkabine für Profisportler entworfen - mit Input vieler Athleten aus aller Welt. Sowohl Bedürfnisse, welche die Sportler vor einem Anlass haben, als auch nötige Erholung oder Verarztung hinterher berücksichtigten die Entwickler dabei. So gibt es etwa spezielle «Ärmel» an den Sitzen, welche beanspruchte Muskeln stützen können.
Das Fitness-Flugzeug hat vier Bereiche
Das Flugzeug ist in vier Bereiche unterteilt: Im Erholungsbereich sollen negative Effekte der Reise auf Körper und Geist ausgeglichen werden. Auch Trainingsgeräte gibt es auf 10'000 Metern sowie Diagnose-Tools und medizinische Versorgung. Im Durchblutungsbereich sollen Mobilität und Durchblutung des Körpers gefördert werden, Im Schlafbereich herrschen optimale Schlafkonditionen, um so wenig Jetlag wie möglich davon zu tragen.
Im Denkbereich sollen sich die Sportler mental auf das nächste Spiel oder vergangene Wettkämpfe analysieren - ein Zeichen, dass das Nike-Flugzeug sich direkt an Teamsport richtet. Welcher Verein bereit wäre, so einen Jet zu kaufen - und wie viel er kostet - ist allerdings noch nicht bekannt. Angeblich haben aber schon viele Sportteams Interesse bekundet.
Sehen Sie in der oben stehenden Bildergalerie mehr zum Fitness-Flieger von Nike.
Dank des Fitness-Fliegers sollen Sportler ausgeruht und optimal auf Sportveranstaltungen vorbereitet ankommen.
Dank des Fitness-Fliegers sollen Sportler ausgeruht und optimal auf Sportveranstaltungen vorbereitet ankommen.
Im Erholungsbereich soll es darum gehen, den Körper optimal zu stählen...
Im Erholungsbereich soll es darum gehen, den Körper optimal zu stählen...
... aber auch zu behandeln.
... aber auch zu behandeln.
Im Schlafbereich können die Athleten so erholen, dass sie den Jetlag kaum mitbekommen.
Im Schlafbereich können die Athleten so erholen, dass sie den Jetlag kaum mitbekommen.
Analyse-Monitore, die die Körperfunktionen überwachen, sind selbstverständlich inbegriffen.
Analyse-Monitore, die die Körperfunktionen überwachen, sind selbstverständlich inbegriffen.
In der Nachdenkzone geht es um die mentale Vorbereitung auf kommende Herausforderungen.
In der Nachdenkzone geht es um die mentale Vorbereitung auf kommende Herausforderungen.
Video
Seit drei Jahrzehnten fliegt die Harambee One den Präsidenten des ostafrikanischen Landes. Doch nach wiederholten Pannen und hohen Wartungskosten schickt Kenia die Fokker 70 der Regierung 2026 in den Ruhestand.
In den USA wurde das erste fliegende Ein-Personen-Elektrofluggerät an einen Kunden ausgeliefert. Die Jetson One ist eine Art Rennmotorrad, mit dem man durch die Luft sausen kann.
Im Frühjahr 2026 will Deutschlands größter Airport sein neues Terminal in Betrieb nehmen. Jetzt plant der Flughafen Frankfurt den Probebetrieb des T3 für die Zeit von Januar bis April - und braucht dafür externe Hilfe.
