Neue Flughäfen und neue Airlines in Easyjets Worldwide-Plattform

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Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

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Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

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Easyjet erweitert ihr Umsteigeangebot «Worldwide by easyJet» um die Flughäfen Berlin-Tegel, Amsterdam Schiphol, Venedig Marco Polo, Paris Charles De Gaulle und Orly, Edinburgh und Inverness. Gemeinsam mit den bereits von London Gatwick und Milan Malpensa verfügbaren Verbindungen stehen künftig für mehr als die Hälfte aller Easyjet-Flüge Anschlussflüge von Easyjet oder einer der Partnerfluggesellschaften über das digitale Buchungsportal der Airline zur Verfügung. Die Airline hat zudem die neuen Partnerfluggesellschaften Thomas Cook, Corsair, La Compagnie und Loganair in die Buchungsplattform integriert.

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Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
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Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
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Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
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