Boeing 737 von Miami Air International: Hebt nicht mehr ab.

Pleite nach 29 JahrenMiami Air International fällt Corona-Krise zum Opfer

Die amerikanische Fluggesellschaft transportierte vor allem Sportteams. Das Geschäft kam in der Corona-Krsie zum Erliegen. Darum gibt Miami Air nach 29 Jahren auf.

Top-Jobs

.

Verkehrsleiter vom Dienst (m/w/d)

Memmingen
Feste Anstellung
Flughafen Memmingen GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
skyside logo 2

Captain for Falcon 2000 EX EASy or LX (S)

Skyside Aviation
Business Aviation
Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
.

Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt

Frankfrut
Vorfeldkontrolle
FRA-Vorfeldkontrolle GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Bereits Ende März musste Miami Air International sich in Gläubigerschutz nach Chapter 11 retten. Die amerikanische Charterairline machte sich danach auf die Suche nach Investoren oder Käufern. Doch die blieb erfolglos.  Nach 29 Jahren ist sie deshalb offiziell am Ende.

Miami Air International gab die Liquidation bekannt. Am Freitag (8. Mai) wurden alle Mitarbeiter entlassen. Geschäftsführer Kurt Kamrad lobte in einem Schreiben an die Mitarbeiter noch einmal die Qualitäten der Angestellten. Die Mitarbeiter des ehemaligen New Yorker Bürgermeisters Mike Bloomberg hätten einmal gesagt, sie hätten sich umgehört. Für einen VIP-Einsatz sei Miami Air die einzige Fluggesellschaft, mit der man sprechen solle.

Noch diesen Monat Kranke transportiert

«Am Neujahrstag brauchte das Militär Hilfe bei der Verlegung von 4000 Soldaten in den Nahen Osten innerhalb von 72 Stunden, wen haben sie also angerufen? Miami Air, so Kamrad weiter. «Und erst in diesem Monat meldete sich Reva Air Ambulance bei uns, und innerhalb von 48 Stunden haben wir den ersten Passagierflugzeugtransport von infizierten Covid-Kranken durchgeführt.» Nun fiel die Airline selbst dem Virus zum Opfer.

Miami Air International flog mit ihren sechs Boeing 737-800 für Reiseunternehmen wie Tui und für Kreuzfahrtanbieter. Ein noch wichtigerer Umsatzbringer waren jedoch Flüge für Sportmannschaften. Die Dienste waren in der Corona-Krise einfach nicht mehr gefragt - trotz gutem Ruf.

Mehr zum Thema

ATR 72 von BRA Braathens Regional: Die Airlines setzt voll auf das Turbopropmodell.

Regionalairline Braathens stellt alle Flüge ein

Chartermaschine rutscht von Landebahn in Fluss

Chartermaschine rutscht von Landebahn in Fluss

Anflug: Heute landen wir auf einem Inselflughafen.

Wie gut kennen Sie sich mit Inselflughäfen aus?

Flughafen México City: er soll streichen.

Mexikos Regierung zwingt größten Flughafen, weniger Flüge anzunehmen

Video

dehnen im flugzeug
Ein Mann zeigt auf Instagram, wie ein eine Yoga-Übung in seiner Sitzreihe macht. Der Influencer Rafazea versucht es auch - und zeigt warum es nicht kappt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
xian ma700
Jahrelang war es still um die Entwicklung des neuen chinesischen Turbopropflugzeugs. Nun könnte ein Lebenszeichen von der Xian MA700 aufgetaucht sein. Doch es gibt etliche Fragezeichen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die Hercules C-130J Fat Albert: Das Flugzeug muss im Winter nach England.
Im Kunstflugteam der US Navy gibt es ein ganz besonderes Flugzeug - die Fat Albert, eine Hercules C-130J. Im Winter muss sie in die Wartung nach England.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies