A330 von Qatar Airways: Bald bei Meridiana im Einsatz?

Mit Qatars HilfeMeridiana plant Linienflüge in die USA

Ab Juni will die italienische Airline von Mailand nach New York und Miami fliegen. Die Flugzeuge dazu sollen von Qatar Airways kommen.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Nachdem Qatar Airways im September definitiv mit 49 Prozent bei Meridiana eingestiegen ist, präsentiert die italienische Fluggesellschaft mit Sitz auf Sardinien nun ihren Sommerflugplan. Im Zentrum steht der Flughafen Mailand Malpensa, den die Airline künftig mit 17 statt bisher 10 Destinationen verbinden will. Von den sieben neuen Zielen liegen mit Rom, Neapel, Palermo, Catania und Lamezia Terme fünf im Inland. Diese Routen sind darauf ausgelegt, Passagiere auf zwei neue Langstreckenverbindungen zu bringen, wie Meridiana in einer Mitteilung schreibt: Mailand - New York (JFK) und Mailand - Miami.

Starttermin für die US-Routen ist Juni 2018. Dabei soll New York täglich angeflogen werden, Miami viermal pro Woche. Zum Einsatz kommen sollen zwei runderneuerte Airbus A330-200, so Meridiana. Laut dem Fachportals ch-aviation handelt es sich dabei um ehemalige Jets von Qatar Airways.

Erste 737 Max im Anflug

Schon im April erwartet Meridiana seine erste Boeing 737 Max 8 und will damit italienischer Erstbetreiber des Modells werden. Qatar-Airways-Chef Akbar Al Baker hatte zuvor angekündigt, dass ab dem zweiten Quartal 2018 insgesamt 20 Boeing 737 Max an die italienische Beteiligung geliefert werden. Die Jets stammen aus einer Qatar-Bestellung.

Meridianas Flugplan sieht weiterhin vor, Olbia auf Sardinien ab dem 25. März für die Sommersaison international mit London Gatwick und Moskau Domodedowo zu verbinden sowie in Italien mit Turin, Bergamo, Milan Malpensa, Neapel und Verona. Ganzjährig bestehen Routen nach Milan Linate, Rom Fiumicino and Bologna. Weitere Details zur Strategie und zur Flottenerneuerung will Meridiana im Januar präsentieren.

Mehr zum Thema

Boeing 767 von Meridana: Nun Auch im Portfolio von Qatar.

Aus Meridiana soll Air Italy werden

Qatar Airways schickt 737 Max zu Meridiana

Qatar Airways schickt 737 Max zu Meridiana

Qatar Airways: Alles stand still.

Iran-Krieg ist für Qatar Airways «größte Krise» der Geschichte

ticker-qatar-airways

Qatar Airways fliegt öfter nach Frankfurt und stockt Winterflugplan auch sonst deutlich auf

Video

Kälin
Mit der Rückkehr der Angehörigen aus Kanada war die Arbeit für die Swissair längst nicht beendet. Persönliche Gegenstände mussten zurückgegeben, Gedenkveranstaltungen organisiert und Familien weiter begleitet werden. Der Ehemalige Finanzchef Walter Kälin blickt auf die Herausforderungen zurück – und erklärt, wie die Erfahrungen von damals die heutige Krisenbetreuung prägen
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Ex-Swissair-Personalchef Matthias Mölleney zum Unglück von Flug SR1111: «...»
Als Flug SR111 von Swissair vor Halifax abstürzte, war Matthias Mölleney erst seit 95 Tagen Personalchef der Airline. Plötzlich musste er die Angehörigen und Mitarbeitenden betreuen und zugleich den Flugbetrieb aufrechterhalten. Fast drei Jahrzehnte später erinnert er sich an die schwersten Tage seiner Karriere – und an die Lehren für das spätere Grounding.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
aeroTELEGRAPH-Herausgeber Stefan Eiselin zum Unglück von Flug SR1111: «»
Rauch im Cockpit, ausfallende Instrumente und schließlich ein nicht mehr kontrollierbares Flugzeug: Der Absturz von Flug SR111 von Swissair kostete 229 Menschen das Leben. Die Erkenntnisse aus der Katastrophe führten später zu neuen Sicherheitsregeln – und wirken bis heute nach.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier