Video-Rückschau Januar 2022Rosenkrieg bei Airbus und Qatar Airways, merkwürdige Flugroute für 747 und mehr

Was passierte im Januar in der Luftfahrt? Unser Rückblick im Video.

Top-Jobs

Aerologic

First Officer (m/f/x) - B777 type rated

Leipzig / Halle Airport
Feste Anstellung
Aerologic GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo mjet

CAMO ENGINEER m/f/d

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz

Im Januar ging der Streit zwischen Airbus und Qatar Airways in eine neue Runde - es kam definitiv zur Eskalation. Zwei Boeing 777 kamen sich zudem in Dubai gefährlich nahe und ein russischer Jumbo-Jet wählte eine außergewöhnliche Route von Moskau nach Leipzig. Außerdem flottet die Lufthansa den ersten Airbus A340-600 wieder ein.

Sehen Sie im oben stehenden Video die neue Ausgabe unserer Video-Rückschau zum Januar 2022.

Mehr zum Thema

Im Video: Die Dubai Airshow, 777X in Europa, ein A340 in der Antarktis und mehr

Im Video: Die Dubai Airshow, 777X in Europa, ein A340 in der Antarktis und mehr

airbus a321 neo retro transavia 03

Hier absolviert der Airbus A321 Neo mit Retro-Lackierung von Transavia seinen Erstflug

ticker-airbus-konzern-

Nachfolger von Christian Scherer: MTU-Chef Lars Wagner steigt schon im November bei Airbus ein

ticker-news

Die Lieferketten in der Luft- und Raumfahrt stabilisieren sich

Video

Szene aus dem Original-Werbespot von Jet 2: WUrde im Netz umgedeutet.
Der Popsong Hold My Hand wurde 2015 ein respektabler Chart-Erfolg. Doch erst ein Werbespot des britischen Ferienfliegers Jet 2 machte ihn international bekannt – ironischerweise nicht wegen des Urlaubsgefühls, sondern seiner Zweitverwertung in sozialen Medien.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
hose runter
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Il-114-300 soll eine höherer Reichweite bekommen.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies