El Al sagt abIsrair bleibt nun doch eigenständig
Aus der Übernahme wird nichts. El Al hat die Pläne fallen gelassen, die kleine Konkurrentin Israir zu kaufen.
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Bereits 2015 hatten sie es einmal versucht, nun ist der Deal auch im zweiten Anlauf nicht zustande gekommen. Man gebe die Pläne auf, die Konkurrentin Israir zu kaufen, teilte El Al am Mittwoch (20. Juni) mit. Die israelische Nationalairline hatte geplant, die kleine Konkurrentin für 24 Millionen Dollar zu übernehmen und mit ihrer eigenen Ferienflug-Tochter Sun D'Or zusammenzulegen. Der Grund für den Rückzieher: Verzögerungen aufgrund einer vertieften Prüfung des Geschäfts durch die Wettbewerbshüter.
Die israelischen Kartellwächter fürchten, dass bei einer Übernahme von Israir durch El Al letztere keine Flüge zwischen Tel Aviv und Eilat aufnehmen und so das Dupol auf der Strecke zementiert wird. Weil die Prüfung länger dauert, musste der vergangenen Sommer unterzeichnete Übernahmevertrag neu verhandelt werden. Dabei konnten der jetzige Besitzer von Israir - IDB Tourism - und El Al keine Einigung erzielen. Israir besitzt eine Flotte von fünf Airbus A320 und zwei ATR 72.
Konkurrenz für Arkia und Israir: El Al kehrt nach zehn Jahren auf die Inlandsstrecke Tel Aviv - Eilat zurück
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