Russischer JetIrkut schickt MS-21 ins Wasser

Der Flieger soll Airbus A320 und Boeing 737 Konkurrenz machen: Die russische MS-21 musste sich im Rahmen ihres Testprogrammes nun auf nasser Piste beweisen.

Top-Jobs

Logo

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Covid-19 hat dem Testprogramm des russischen Kurz- und Mittelstreckenjets MS-21 Verspätung eingebrockt. Mittlerweile bestehen Zweifel, ob die Zertifizierung des neuen Flugzeuges noch wie geplant in diesem Jahr gelingt. Die Test laufen allerdings wieder.

Hersteller Irkut hat zwischen dem 16. und 22. Juli Tests auf nasser Piste durchgeführt. Am westrussischen Flughafen Ulyanovsk Vostochny absolvierte eine MS-21-300 mehr als 30 Tests mit Geschwindigkeiten von bis 278 Kilometern pro Stunde. Am Mittwoch (5. August), teilte der Hersteller mit, erste Ergebnisse würden zeigen, dass Haupt- und Hilfstriebwerke sowie weitere Systeme des Jets dabei stets fehlerlos funktioniert hätten. Auch bei der Kontrolle des Fliegers auf nasser Piste habe es keine Schwierigkeiten gegeben.

Mehr zum Thema

Irkut MS-21: Die Piloten steuern den Jet mit aktiven Sidesticks.

Die Weltpremiere im Cockpit der Irkut MS-21

MS-21: Testflüge für Zulassung mit vier Prototypen.

MS-21 droht Verspätung

MS-21-300: Hält der russische Jet, was er verspricht?

Hat die MS-21 Chancen gegen A320 Neo und 737 Max?

Embraer E190 von Wideroe: Mit diesem Flugzeugtyp wurden die Russinnen und Russen Richtung Heim geflogen.

Widerøe fliegt Russen im Spitzbergen-Eklat zurück nach Hause

Video

Testflug für die Autoland-Zertifizierung für den Pilatus PC-12: Die Testcrew musste nicht eingreifen.
Knopf drücken, und der Rest passiert von selbst. Pilatus zeigt erstmals, wie Autoland den PC-12 Pro sicher auf die Piste bringt. Easa und FAA haben das System nun für das Flugzeug zugelassen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a330 200 iran air
Ausnahmen sind offenbar nicht geplant: Der US-Finanzminister kündigt an, ab Mittwoch alle Unternehmen zu sanktionieren, die mit jedweder iranischen Fluggesellschaft zusammenarbeiten. So wollen die Vereinigten Staaten die Airlines international lahmlegen.
Timo Nowack
Timo Nowack
midway atoll usfws
Die USA müssten mindestens 100 Millionen Dollar investieren, um den Flughafen des Midway Atolls betriebsbereit zu halten. Etliche Airlines und der Flugzeugbauer Boeing werben für die Investition - obwohl es so gut wie keine Starts und Landungen an dem Airport gibt.
Timo Nowack
Timo Nowack