Interviews

Wizz-Air-Chef József Váradi vor dem 250. Flugzeug: Die Airline setzt in Deutschland auf Wachstum.
József Váradi, Wizz Air

«Wir sehen in Osteuropa genug Nachfrage, um 500 Flugzeuge auszulasten»

Der ungarische Billigflieger hat sein 250. Flugzeug übernommen. Im Interview spricht Chef Váradi über Wizz Airs Lehren aus dem Flop in Abu Dhabi, den Plänen für Deutschland und warum er überzeugt ist, dass Zentral- und Osteuropa noch viel Potenzial haben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Puttipong Prasarttong-Osoth: «Weltweite Popularität von The White Lotus hat das Interesse an Koh Samui erhöht. »
Puttipong Prasarttong-Osoth, Bangkok Airways

«Bangkok Airways plant eine Ausschreibung an Airbus, Boeing und Embraer»

Bangkok Airways betreibt neben der Fluglinie auch Flughäfen in Thailand. Im Gespräch mit aeroTELEGRAPH erläutert Chef Puttipong Prasarttong-Osoth die Expansions- und Flottenpläne und den White Lotus-Effekt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Dusan Novota: «Bei den Direktflügen von Bratislava ist die Business Class immer ausgebucht.»
Dusan Novota, Flughafen Bratislava

«Die größte Herausforderung für Bratislava ist der Flughafen Wien»

An keinem anderen Ort in Europa liegen zwei Hauptstädte so nahe wie zwischen Bratislava und Wien. Dusan Novota leitet den Flughafen der slowakischen Kapitale. Im Interview erklärt er die Positionierung gegenüber Wien, den Boom bei Langstreckenflügen und seinen größten Wunsch.
Martin Dichler
Martin Dichler

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Die Boeing 787-9 von Lufthansa mit der 100-Jahre-Sonderlackierung: Die D-ABPU spielt am 6. April Luft Hansa.

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Plötzlich abgesackter Airbus A320 Neo von Air India - war alles ganz anders?

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