Die indischen Fluglinien schalten wieder einen Gang hoch. Nach einer langen Zeit der wirtschaftlichen Probleme beginnen sie wieder zu investieren. Seitdem im vergangenen Jahr die Regierung ausländische Investitionen im Land erlaubte, ist der Optimismus zurückgekehrt. Das dürfte auch auch bei der Luftfahrtmesse in Hyderabad zeigen, die kommende Woche startet. Wie das Wall Street Journal berichtet, ist bereits von zwei Anbietern bekannt, dass sie bei der India Aviation große Bestellungen planen.
So will etwa der Billiganbieter Spicejet dreißig Boeing 737 Max bestellen. Konkurrent Jet Airways plant, mindestens 50 Stück desselben Typen zu ordern. Insgesamt wären die Bestellungen nach Listenpreisen mindestens 3,8 Milliarden Dollar wert. Doch auch die europäische Konkurrenz geht nicht leer aus: Wie informierte Quellen weiter berichten, prüft Indigo eine Bestellung bei Airbus.
Mit den neuen Jets machen sich die Fluggesellschaften auch bereit für neue Konkurrenz. Mehrere internationale Anbieter haben schon öffentlich großes Interesse bekundet, in den indischen Markt einzutreten – oder haben die Arbeit daran sogar schon begonnen. Sowohl Air Asia als auch Singapore Airlines planen Inlandsanbieter in Indien – in Kooperation mit dem Industrieriesen Tata Group.
Boeing vor indischer Order-Flut
Boeing 777 von Jet Airways: Die Inder wollen Dutzende Mittelstreckenflieger von Boeing.
